0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Основные особенности замены дверного замка

Существует множество различных видов дверного замка, они выглядеть по-разному, могут отличаться по размеру и внешнему дизайну. Устройство механизма дверного замка эволюционирует медленно. Место производства дверного замка не имеет значения, дверной замок обладает стандартным механизмом. Ригель, защёлка всегда входят в комплектацию дверного замка, отдельный компонент профильный цилиндр. Только благодаря этим элементам механизма дверной замок может осуществлять свои функции. Чтобы замок было удобнее использовать на него устанавливают нажимной гарнитур, который позволяет двери открываться и закрываться, профильный цилиндр нужен для фиксации дверной створки в закрытом состоянии.

Чем смазать личинку замка двери автомобиля:

— смазка для цилиндров замков Liqui Moly Turschloss-Pflege;

— быстрый очиститель Liqui Moly Schnell-Reiniger;

— растворитель ржавчины Liqui Moly Rostloser.

Как сделать профилактику личинки замка?

Чтобы обеспечить водителю беспрепятственный доступ в свой автомобиль, рекомендуется делать несложную профилактику и смазку личинок замков. Автопроизводители рекомендуют делать это раз в полгода – во время сезонного обслуживания автомобиля. Для тех, кто не успевает, мы советуем делать это хотя бы раз в год осенью. Тогда зимой за сохранность личинок замков можно будет не опасаться.

Шаг первый – очистка от загрязнений и старой смазки

Удаляем старую смазку из личинки. Для это нет необходимости ее разбирать. Всю процедуру мы будем выполнять прямо на автомобиле. Воспользуемся быстрым очистителем Liqui Moly Schnell-Reiniger. Он выпускается в аэрозольном баллоне под давлением. Его действие обусловлено как содержащимися растворителями, так и мощной струей, вымывающей загрязнения. Состав безопасен для большинства материалов, используемых в автомобиле.

Шаг второй – смазка личинки замка

Буквально за пару минут состав Liqui Moly Schnell-Reiniger испаряется, оставляя после себя чистые обезжиренные поверхности. После этого берем второй состав – смазку для цилиндров замков Liqui Moly Turschloss-Pflege. Он поставляется также в аэрозольной упаковке. В баллоне под давлением находится синтетическая смазка, обладающая, с одной стороны, высокой проникающей способностью, важной для смазки механизма с большим количеством мелких деталей и небольших зазоров, и, с другой стороны, хорошей адгезией и поэтому защищает механизм от попадания влаги.

Обработка личинки происходит путем распыления состава в отверстие для ключа при помощи входящей в комплект трубочки.

После этого необходимо взять ключ от автомобиля, несколько раз вставить его в отверстие и вынуть обратно, а также повращать личинку, чтобы смазка разошлась по механизму и пинам. Излишки смазки с личинки и с ключа необходимо удалить при помощи салфетки. Сделать это нужно несколько раз, пока извлеченный из замка ключ не останется чистым.

Видеоинструкция: как смазывать личинку (цилиндр) замка двери автомобиля.

Что делать, если замок окислился и ключ вставить или провернуть не удается?

Если личинка замка двери закисла, что чаще всего случается на пассажирской двери или двери замка багажника, необходимо поступить несколько иначе.

Шаг первый – удаление ржавчины

Перед тем как очищать личинку двери от старой смазки, необходимо предварительно обработать ее растворителем ржавчины Liqui Moly Rostloser и оставить на 5–10 минут. Состав проникнет внутрь личинки и размягчит или растворит окислы, которые (вероятнее всего) не позволяют личинке нормально функционировать.

Есть одна небольшая хитрость. Сопло, установленное на растворитель ржавчины, предназначено для широкого распыления. Чтобы распылить состав точно внутрь личинки, нужно взять сопло с быстрого очистителя Liqui Moly Schnell-Reiniger и поставить его на растворитель ржавчины Liqui Moly Rostloser.

Шаг второй – удаление растворителя ржавчины

После этого остатки растворителя ржавчины необходимо удалить из личинки, потому что состав содержит активные вещества, которые не рекомендуется оставлять в механизме. Для удаления будем использовать быстрый очиститель Liqui Moly Schnell-Reiniger, который, как и в первом случае, распыляем внутрь личинки замка.

Читать еще:  Как собрать коробку межкомнатной двери

Шаг третий – смазка личинки замка

После того как очиститель испарится, смазываем личинку замка при помощи Liqui Moly Turschloss-Pflege.

Видеоинструкция: как восстановить работоспособность личинки (цилиндра) замка двери автомобиля.

Статьи по теме:

Для профилактики и восстановления работоспособности личинок (цилиндров) замков автомобильный дверей использовались следующие составы:

Дверные замки подвергаются еще большей нагрузке, чем петли. Это сложные механизмы, поэтому без должного ухода они быстро выйдут из строя. Чаще всего владельцы начинают проводить профилактические работы с замками тогда, когда появляются какие-либо неполадки. Например, механизм смазывают, если он начинает заедать. В идеале такую работу надо проводить регулярно.

Замки смазывают для продления срока их службы. Смазка защищает механизм от:

— коррозии и ржавчины;
— пыли;
— затирания и полного износа.

Коррозия — это враг всех стальных конструкций. Замок, в который попала влага или пар, прослужит недолго. Коррозия особенно опасна для замочных конструкций в стальных дверях частных домов.

Пыль — еще один фактор, который может разрушить механизм. Попав внутрь, она может блокировать движение ригелей. Замок начнет хуже открываться.

Смазка в замке нужна для скольжения. Когда смазки мало или ее совсем нет, механизм работает с трудом. Дверь открывается плохо, особенно при определенных погодных условиях. Кроме того, это создает условия для трения, затирания и износа замка. Детали изделия начинают притираться, в результате трения появляется стружка, которая потом забивает механизм.

Чем смазать замок: виды смазок

Замковые механизмы можно смазывать теми же составами, что и дверные петли. Важно правильно подбирать средства. Если выбрать неподходящий состав, то можно только испортить замок. Все смазочные материалы можно разделить на две основные категории:

Из народных средств хорошо известны такие составы, как подсолнечное масло, графит, растопленный жир и солидол. Также можно частично отнести к народным литол и машинное масло — эти средства давно известны среди населения.

Специальные составы производятся исключительно для смазывания механизмов. Это, например, WD40 — универсальная смазка, которую применяют также при смазывании петель и замков как входных, так и автомобильных дверей. Состав можно взять в фирме спрея, он удобнее.

Силикон подходит для некоторых видов механизмов, это тоже профессиональное средство. Литол, несмотря на свою популярность в народе, все-таки относится к категории профессиональных составов. Он идеально подходит для смазывания замков в частных домах и защиты от промерзания. Литоловый состав предотвращает замерзание замкового механизма даже в самые лютые холода. Углеродную смазку можно выбрать вместо привычного графита. Этот состав представляет собой проводящую графитовую смазку.

Особенности сувальдных замков

В надежных стальных дверях всегда есть замки сувальдного типа. Такие механизмы еще в народе называют сейфовыми. Сувальдные механизмы отличаются повышенной прочностью. Эти конструкции лучше обрабатывать сухой смазкой, идеально подходит для профилактики графит.

Чтобы смазать замок, нужно сначала полностью повернуть ключ в скважине, чтобы его механизм вышел наружу. Именно на «секрет» и наносится графитовая стружка или пыль. Графит также дополнительно задувают в замочную скважину. Специалисты не рекомендуют использовать другие виды смазок для таких механизмов. Различные текучие вещества могут привести к нарушению работы механизма.

Чем смазывают цилиндровые замки

Цилиндровые замки — это механизмы с личинкой, которые также нуждаются в профилактическом уходе. В такие замочные конструкции не рекомендуется заливать смазочные материалы. Лучше обрабатывать только сам ригель с помощью простого машинного масла или смазки WD40.

Если залить внутрь механизма масло, то очень скоро в личинке начнет скапливаться пыль, которая забьет замок. Дверь перестанет нормально открываться, и это в дальнейшем приведет к поломке. Цилиндровые замки иногда заедают, они могут подвергнуться коррозии. В крайнем случае, если надо проверить механизм, лучше вынуть личинку и осмотреть ее. При серьезных повреждениях личинку замка заменяют на новую.

Читать еще:  Можно ли красить шпонированные двери?

Нужно ли смазывать кодовый замок?

Как и любые другие замочные механизмы, кодовые замки тоже смазываются. Однако дать однозначных рекомендаций по выбору средства здесь нельзя. Обычно рекомендуемые составы указаны в инструкции к замку. В каждом конкретном случае это может быть какое-то специализированное средство. Одно можно сказать наверняка — народные составы лучше в подобные механизмы не заливать.

Кодовые замки имеют обычно специальные отверстия, предназначенные для введения смазочных материалов. Тип смазки зависит не только от конкретной модели замка, но и от условий эксплуатации. Например, при монтаже механизма на внешние двери может потребоваться защита от морозов. Если замок установлен во внутреннюю дверь офиса или сейф, то здесь таких составов не потребуется.

Смазочные материалы, которые разрабатываются для кодовых замков, не только глубоко проникают в механизм и предотвращают трение и коррозию. Они также дополнительно очищают замок от пыли и грязи, которая неизбежно попадает внутрь.

Как ухаживать за замками на дверях

Дверные замки нуждаются в регулярном уходе. Чтобы в будущем не возникло проблем с механизмом, нужно соблюдать ряд правил.

Не стоит ждать, пока замок совсем заклинит или пока появятся какие-то другие проблемы. Лучшее средство для защиты замка — профилактика. Рекомендуется смазывать двери примерно раз в полгода. Если владелец проводит такие работы реже раза в год, то он подвергает механизм риску износа и преждевременного выхода из строя.

Нужно всегда использовать подходящие смазки, а не применять средства, которые порекомендовали соседи или знакомые. У знакомых могут быть другие замки и условия эксплуатации механизмов.

Замки на наружных дверях частных домов нуждаются в еще более тщательном уходе. Желательно смазывать из примерно раз в три-четыре месяца. Это позволит избежать проблем с механизмами. Внешние замки подвергаются серьезной нагрузке.

Если ухаживать за замками, то можно продлить срок их службы в несколько раз. Сегодня помимо смазочных материалов в магазинах можно найти также различные очистители и даже составы, которые размораживают покрытые льдом замочные конструкции.

Чаще всего халатное отношение к металлоконструкции оборачивается скрипучей дверью и тугой работой запоров. Ситуация усугубляется тем, что при отсутствии смазки все двигающиеся части механизмов начинают тереться друг о друга, снимая микроскопическую металлическую стружку. Она забивает отверстия и со временем ключ попросту перестанет поворачиваться, а чтобы распахнуть створку, приходится прилагать немало усилий.

Чтобы не скрипела дверь, 1 раз в полгода проводят профилактику навесов:

  • Дверное полотно снимается.
  • Части петель протираются чистой сухой ветошью.
  • Проводится смазывание деталей.
  • Дверное полотно возвращается на место, после чего его качают туда / сюда, чтобы смазочный материал распределился равномерно.

Если профилактика проводится регулярно, смазать петли можно, не снимая дверь, а просто капнув внутрь каплю машинного масла.

Профилактику замковых механизмов проводят чаще – раз в квартал. Это очень важно для металлоконструкций, установленных на улице. Здесь в замочную скважину регулярно попадает пыль и мелкий мусор, поэтому засорение неизбежно.

Что нужно делать (не вынимая личинку), если все действия решено выполнить самостоятельно в домашних условиях:

  • Обильно смазать замок, залив средство в замочную скважину.
  • Вставить ключ, а затем вынуть его, повторить так несколько раз – на нем останется пыль и мусор. После этого закрыть, а снова открыть замок.
  • Удалить излишки смазочного материала мягкой тряпкой или салфеткой.

Если ключ заедает, может потребоваться вынуть личинку замка входной двери (деталь есть в цилиндровых механизмах) и хорошо промазать все детали.

Профилактику кодовых устройств должен проводить мастер. Они не нуждаются в регулярном смазывании.

Сувальдный замок нужно разобрать и вскрыть секретку. Затем обработать ригели графитовым порошком и несколько раз выдвинуть и задвинуть их.

Читать еще:  Установка добора на дверь — инструкция по выполнению работ

Чем смазать дверные петли и замок

Средства для обоих механизмов подойдут одни и те же:

Отработанное маслоСиликоновая смазкаЛитол
Графитовая смазкаWD-40Солидол

Когда под рукой нет профессиональных средств, измельчите в пыль графитовый стержень и задуйте ее в замочную скважину или в петли. Эффект точно такой же, как от магазинной смазки.

Некоторые народные умельцы рекомендуют использовать подсолнечное масло или растопленный жир. Не стоит прислушиваться к таким советам, особенно в случае с запирающими устройствами. Оба вещества со временем загустеют, и проблема вернется, хотя сначала они и дадут моментальный эффект.

Что делать с доводчиком

Обслуживание этого устройства лучше доверить профессионалу. Отрегулировать доводчик требуется дважды в год – при сменах температурных режимов. Дополнительное смазывание не нужно, пока механизм работает корректно – не скрипит, не заедает, обеспечивает плавное закрывание.

Осмотр устройства необходим раз в месяц. Если наблюдается даже минимальная коррозия, проводят смазывание. Средства те же, профессиональные, что и для петель и замков.

Компания изготовит на заказ входные металлоконструкции различного назначения. Звоните, чтобы уточнить информацию и оформить заказ.

Когда следует проводить?

Специалисты рекомендуют смазывать личинку замка входных дверей регулярно. Этот элемент несет важную функциональную нагрузку — обеспечивает безопасность жилища, поэтому своевременное техническое обслуживание очень важно. Смазывание замков в железных дверях квартиры производится в следующих случаях:

  • Для улучшения скольжения механизма замка.
  • При затирании и износе системы.
  • При накоплении пыли и блокировании движения ригеля.
  • При коррозии замка.

Однако не стоит ждать момента, когда входная металлическая дверь в квартиру заблокируется в результате неисправного замка. Лучше всего производить смазку запорного механизма с требуемой регулярностью.

Рекомендуемая частота смазки замка

Межкомнатные двери с высокой частотой использования

1 раз в 6-8 месяцев

Входная в многоквартирном доме

1 раз в 6 месяцев

Входная в частном доме

1 раз в 3-4 месяца

Помимо личинки дверного замка внутри, для того, чтобы железная дверь работала исправно, необходимо производить обработку петель.

Причины поломки замков металлических дверей

Поломка замка на входной дверной конструкции может произойти по ряду причин:

  • Неаккуратное использование;
  • В замочную скважину попали инородные тела;
  • Временная изношенность замковой конструкции;
  • Некачественный материал замка;
  • Замок стал жертвой взломщиков;
  • Строение дает усадку, что в свою очередь перекашивает стены.

Показатели того, что ремонт замков в металлических дверях нужно производить незамедлительно, сводятся к следующему:

  • Ключ в замочную скважину не до конца заходит либо «язычок» заедает;
  • Ключом невозможно сделать все обороты;
  • Ключ в устройстве прокручивается;
  • Часть ключа осталась в скважине – ключ сломался.
    1. Если ключи от дома потерялись либо их украли, то простым решением станет заменить личинку замочной скважины.
    2. Если квартира поддалась рукам взломщиков, то можно личинку поменять на новую, но лучше установить новую замковую систему, поскольку данный вариант оказался ненадежным.
    3. Конечно же, при переезде в новое офисное помещение либо квартиру, ремонт замков дверей должен производиться в первую очередь. Смена запоров в металлических дверях сможет обеспечить безопасность.

Как правильно смазать замок

Порядок проведения профилактической обработки замка следующий:

1. Необходимо очистить устройство от старой смазки и пыли, можно использовать специальную очищающую жидкость, залив ее в замочную скважину.

2. Несколько раз ключ вставить и извлечь из замка, каждый раз протирая его от пыли и старой смазки.

3. Аккуратно впрыснуть смазочный состав в механизм. Лишнюю смазку удалить.

4. Спустя некоторое время вставить ключ в отверстие и провернуть его 3-4 раза. Ключ извлечь и удалить смазку, так как первое время на нем может оставаться смазочный состав.

Обработку сувальдных замков проводят, раскрыв
секретный механизм. Для сувальдных устройств используют графитовые смазки.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector
×
×