0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как самостоятельно устранить течь в радиаторе отопления

Как самостоятельно устранить течь в радиаторе отопления

Не редки случаи, когда владельцы квартир и частных домов сталкиваются с необходимостью устранения утечки воды из системы отопления, осуществляемой через трубы либо батареи.

Большинству обывателей данная операция может показаться весьма «героической». Однако для ликвидации течи радиатора либо трубопровода вполне достаточно выполнения определенной и простой последовательности действий.

В данной статье мы подробно опишем алгоритм, позволяющий оперативно и надежно устранить утечку теплоносителя и спасти свое имущество от крайне нежелательного контакта с горячей водой.

Данная последовательность действий, конечно же, не сможет обеспечить ликвидацию крупного порыва, но с ее помощью вполне по силам предотвратить ситуацию, когда небольшая утечка воды может обернуться серьезной аварией.

Течет радиатор: что делать, как найти течь и как устранить

Радиатор охлаждения является основным элементом системы охлаждения двигателя. Работа радиатора охлаждения — это активная передача тепла в атмосферу от разогретой охлаждающей жидкости. Этот процесс важен для эффективной работы двигателя, т.к. охлаждающая жидкость, прежде чем отдать тепло в радиаторе, это тепло забирает от разогретых узлов и деталей двигателя. Так изначально задумано конструкторами, но жизнь вносит свои коррективы в эксплуатацию автомобиля на дороге.

Ситуация, когда стрелка на приборке начинает предательски ползти вверх, и, к сожалению, эта стрелка не показатель уровня топлива, а показатель температуры охлаждающей жидкости, скромно указывая на начинающийся перегрев автомобиля. Валит пар из под капота, а на асфальте медленно, но уверенно расползается жидкое пятно из охлаждающей жидкости. Радиатор потек, что делать?

Причины течи радиатора системы охлаждения автомобиля

Прежде чем что-то делать, нужно разобраться, что привело к такому результату. Это может быть внешнее повреждение в результате попадания камней, или же пластиковые элементы радиатора могут потрескаться в результате удара при мелком ДТП. Такие мелкие повреждения, как правило, сразу идентифицировать не удается, и проявляются от них проблемы с течением времени. А пока, водитель продолжает эксплуатацию автомобиля, постепенно, по капелькам теряя охлаждающую жидкость из системы.

Чем опасна утечка антифриза из системы охлаждения авто

С понижением уровня охлаждающей жидкости возрастает риск перегрева двигателя, в свою очередь, это может привести к следующим проблемам:

· Деформация плоскости блока цилиндров или головки блока цилиндров

· Деформация прокладки головки блока цилиндров

· Изменение конфигурации системы охлаждения и попутный выход из строя компонентов системы

Все перечисленные случаи приведут к дорогостоящему ремонту.

Что делать если подтекает радиатор охлаждения

Первое правило при таком случае, это следить за уровнем охлаждающей жидкости. На самом деле, периодическая проверка технических жидкостей автомобиля перед поездкой хорошее правило, это поможет своевременно заметить зарождающуюся проблему и устранить ее.

Даже если течь радиатора охлаждения небольшая, не стоит недооценивать масштаб сложившейся ситуации. Со временем течь радиатора увеличится, а этот момент можно упустить из внимания. Итог водителю не понравится.

Поэтому при возникновении такой ситуации необходимо иметь запас охлаждающей жидкости или дистиллированной воды. Да, если потеря охлаждающей жидкости небольшая, то на первое время можно использовать дистиллированную воду, но нужно учитывать, что чем больше дистиллированной воды попадет в систему, тем больше мы повысим температуру замерзания охлаждающей жидкости. Поэтому если за бортом зима, дистиллированной водой увлекаться не стоит, а доливать охлаждающую жидкость.

Что делать при большом повреждении и течи системы охлаждения

При серьезных повреждениях системы охлаждения двигателя ремонт неизбежен, эксплуатация автомобиля в таком случае крайне нежелательна. И чтобы не попасть еще и на ремонт двигателя, следует автомобиль переместить в техцентр посредством эвакуатора, в крайнем случае, на тросу.

Как заклеить пластиковые детали системы охлаждения с течью

Если конструкция радиатора позволяет, то можно воспользоваться термостойким герметиком-клеем, более известным как холодная сварка. В некоторых случаях понадобится снятие радиатора с автомобиля.

Холодная сварка – специальный двухкомпонентный герметик, в составе которого может присутствовать металлическая стружка. Такие герметики позволяют быстро восстановить пластиковые или металлические детали.

Сам процесс заклейки не сложен:

· Перед нанесением герметика поверхность необходимо подготовить, зачистить и обезжирить.

· Подготовить герметик к работе посредством смешения двух компонентов. Компоненты необходимо тщательно перемешать, чтобы получилась однородная масса.

· Герметик наносится на деталь.

Состав схватится через 3-5 минут, но до полного затвердевания потребуется от часа до суток, в зависимости от состава.

Можно ли запаивать алюминиевые радиаторы и как правильно

Если течь радиатора образовалась на алюминиевой части, то возможна запайка. Процесс сложен, и мы бы рекомендовали доверить его профессионалам, т.к. при неудачной попытке придется все переделывать заново.

Читать еще:  Подключение теплого пола к системе отопления

· Понадобится мощный паяльник и перед работой эго необходимо хорошо прогреть.

· Стенки радиатора также понадобится тщательно прогреть.

· Поверхность перед пайкой тщательно зачистить.

· Для обеспечения хорошего качества пайки необходимо использовать припой с большим содержанием олова.

Данный способ потребует снятия радиатора с автомобиля, а значит при установке радиатора после ремонта обратно, желательно, полностью заменить охлаждающую жидкость.

Устранение утечки антифриза в системе охлаждения с помощью специального герметика

Есть еще один способ устранения течи радиатора, не требующий частичной или полной разборки системы. Это герметик который работает внутри системы охлаждения. К примеру, Liqui Moly — Герметик системы охлаждения Kuhler-Dichter. Это средство герметизирует небольшие места утечек в радиаторе, пористость металла в местах пайки, волосяные трещины. Герметизирует повреждения, которые достаточно трудно локализовать (определяются лишь по падению уровня охлаждающей жидкости). Можно использовать средство со всеми видами присадок в систему охлаждения и любыми антифризами. Подходит для всех систем охлаждения и нагрева.

Содержит водорастворимый мономер и пластиковую крошку, взвешенные в растворе моноэтиленгликоля. При перепаде давления и при доступе кислорода активируется реакция полимеризации и продукты полимеризации герметизируют места утечек охлаждающей жидкости.

Применение герметика очень простое:

· Перед использованием встряхнуть баллончик.

· Добавить герметик в систему охлаждения из расчета 250 мл. присадки на 10 л. охлаждающей жидкости.

· Дать поработать двигателю на холостых оборотах или проехать на автомобиле минимум 10 минут

Герметик может находиться в системе охлаждения весь срок службы охлаждающей жидкости.

Чтобы избежать крупных ремонтов, следует регулярно проверять систему охлаждения на предмет малейших неисправностей и течей, своевременно меняйте шланги и патрубки, следите за температурой антифриза в процессе эксплуатации. Так же не забывайте своевременно менять охлаждающую жидкость, так как со временем он теряет свои свойства, что может привести к неполадкам в работе всей системы.

Ремонтные работы

Разные методы ликвидации повреждений отопительной системы, ее труб и батарей обладают разным сроком действия. Применение заводских уплотнителей или резинового бандажа окажет только временный эффект, но обмазка специальным герметиком устранит течи на долгий период.

Если возможностей владельца помещения не хватает для самостоятельного проведения ремонтных работ, понадобится помощь опытного сантехника.

Временная изоляция

В случае повреждения ровного участка коммуникаций необходимо остановить работу системы отопления и слить теплоноситель. Без этого делать ремонт придется под напором бегущей из нее жидкости.

Вырезав прямоугольник из предварительно заготовленного куска резины, его нужно наложить на трубу в месте утечки воды. Длина такого отрезка должна равняться окружности теплового контура, а ширина – превышать протекающее отверстие на пару сантиметров.

Закрепление временной заплатки осуществляется с помощью хомута или проволоки. Чтобы заделать место, из которого течет вода, можно использовать заводской зажим. Его нужно установить в точке утечки и надежно зафиксировать уплотнительной резинкой.

Обмазка металлополимером

Применяя разные виды герметика для труб, можно замазать им течи и добиться долговременного эффекта. Для этого понадобится зачистить протекающее место от краски и тщательно вытереть его. В отдельной емкости проводится смешивание герметика (базовой и активирующей частей) и его превращение в однородную массу.

Первый слой металлополимера втирается в поврежденный участок, а следующие – размещаются поверх него и по краям, пока смесь полностью не засохнет. После закрытия утечки необходимо отшлифовать наждачной бумагой верхний затвердевший слой и нанести на трубу укрепляющую смесь. Если отремонтированным коммуникациям нужно придать однородный цвет, проводится дополнительное покрытие краской.

Обработка радиатора

Протечка системы отопления часто происходит в местах соединения батарей. Устранить повреждение радиатора можно с помощью полуметрового отрезка ткани и подготовленного эпоксидного клея. Слив воду из поврежденного стыка, необходимо убедиться, что жидкость больше не течет. После просушивания поверхности батареи нужно пропитать ткань клеевым раствором и намотать ее на место соединения в несколько слоев.

Запас ширины должен позволять перекрытие стыка радиатора и пространства вокруг него. Система отопления включается только после полного схватывания клея и устранения всех протечек.

Проверка резьбовых соединений

Даже небольшие щели, из которых капает вода, со временем могут привести к серьезному прорыву системы отопления. Если подозрение на протечку подтверждается, необходимо проверить места соединения труб и поджать фитинги разводным ключом, но делать это нужно осторожно. Тканевый уплотнитель, изолирующий эти точки, со временем отсыревает и начинает гнить, что потребует его замены.

Читать еще:  Установка АОГВ котла

Слабым местом всех трубопроводов и радиаторов является тело резьбы, которое тоньше основного контура и потому быстрее портится. Если вода капает именно по этой причине, поможет только вырезание сломанного сгона и замена его новым участком трубы. Промазка резьбовых переходов толстым слоем краски или герметика предотвратит подобные ситуации.

Герметизация батареи

Если протекает отопительная батарея, то заткнуть такую дыру можно при помощи обычного самореза. Конечно, это не герметик для отопления, и проблема от этого не решится, но поток воды уменьшится и даст возможность подготовиться к ремонтным работам (прочитайте также: «Какой герметик для отопления лучше выбрать и как его правильно использовать»). Даже в случае большой утечки, когда необходимо вмешательство аварийной бригады, такой метод позволит продержаться до ее прибытия.

Если радиатор начал течь из-за нарушения герметизации стыков, то проблему можно устранить, используя пропитанный в эпоксидном клее кусок ткани. Его нужно намотать на протекающее место, чтобы вернуть батарее утраченную герметичность. После наложения такой заплатки герметизация системы отопления будет восстановлена, и тогда вызов ремонтников можно отложить.

В любом случае, всегда нужно помнить о необходимости своевременного ремонта неисправных труб или секций радиаторов. При возможности их желательно менять на более современные и надежные. Замена отопительных приборов должна осуществляться после окончания отопительного сезона, а выполнение мелкого ремонта позволит продержаться до принятия более серьезных мер.

Протекание отопительной системы – процесс довольно частый, и с вопросом утечки теплоносителя рано или поздно сталкивается каждый домовладелец. В данной статье были описаны наиболее распространенные и простые методы ликвидации течи, которые позволят хозяевам на какое-то время устранить проблему и сохранить имущество от ущерба.

Важно всегда помнить о том, что есть квалифицированные специалисты, которые могут помочь в случае возникновения серьезных неполадок, но нельзя забывать и о том, что малейшее промедление может привести к осложнениям, которые в самое ближайшее время обязательно станут причиной аварийной ситуации.

Устранение течи в системе отопления необходимо осуществлять при первой же возможности, но немаловажным фактором, препятствующим возникновению неполадок, является проведение профилактических мероприятий.

Отопительную систему необходимо каждый год тщательно промывать и испытывать гидравлическим методом, что даст возможность не только предотвратить возможные неисправности, но и увеличить эффективность отопления, обнаружить слабые и дефектные участки, на которых в скором времени могут появиться трещины, прорывы или свищи.

Теперь вопрос, как проверить герметичность системы отопления, отпал, и система отопления больше не выглядит такой сложной, как до прочтения этой статьи.

Как устранить течь в батарее

Хочется сразу отметить, что предлагаемые способы устранения протечки годятся в том случае, когда она невелика и вода именно подтекает, а не бьет струей. Встречается 2 вида дефектов радиаторов отопления:

  • неплотности на стыках секций и резьбовых соединениях с трубами;
  • трещины в корпусе.

Очень удобно, когда батарея установлена по всем правилам и снабжена отсекающими кранами. Их надо перекрыть, открутить американки и аккуратно снять отопительный прибор. Теплоноситель надо сразу же слить в заранее подготовленное ведро. После этого течь между секциями устраняется путем разборки радиатора и замены прокладок. Причем рекомендуется поменять все прокладки, а не только в том месте, где есть протекание воды.


Таким же образом без всяких проблем меняется треснувшая секция алюминиевой или чугунной батареи, а оставшиеся проверяются на наличие течи. Но что делать, если кранов нет, а отключить весь стояк в многоквартирном доме не представляется возможным? Сначала надо принять меры по локализации аварии, при небольшом дефекте достаточно просто подставить емкость.

Когда батарея течет сильно, рекомендуется набросить на это место старое одеяло или ткань, хорошо впитывающую воду. После чего немедленно вызывать аварийную службу. Пока приедут специалисты, надо попытаться перекрыть стояк в подвале дома.


Можно устранить течь радиатора, если наложить на это место «повязку». Мелкая трещина заделывается методом искусственного ржавления с использованием обычной кухонной соли. Дефект зачищается до металла, после чего на него накладывается повязка из плотной ткани с солью. Для ее фиксации применяется бинт, пропитанный цементом или скотч. Метод действует только на стальные или чугунные радиаторы отопления, течь в алюминиевых батареях таким способом устранить нельзя.


Биметаллические и алюминиевые радиаторы можно попытаться заделать тканью, пропитанной эпоксидным клеем. Она же используется в ситуации, когда течет кран на батарее. Другой способ – использовать состав под названием «холодная» сварка, но его тоже нужно крепко примотать к месту протечки и зафиксировать. На практике все эти варианты хорошо помогают, когда прибор не находится под давлением. В противном случае заделать трещину, из которой постоянно течет горячий теплоноситель, весьма затруднительно.

Совет. Иногда выручает простой саморез подходящего диаметра, который вкручивается прямо в дырку.

Как найти течь в системе отопления?

Итак, место протечки можно определить визуально:

  • Если на резьбе соединений появляется след от ржавых подтеков;
  • На поверхности металлопластиковых труб появляются вспухания;
  • На трубе появляются области, которые долго не просыхают;
  • После оборачивания трубы туалетной бумагой отдельные ее участки быстро промокают;
  • Под трубой появляются капли воды, или из трещины сочится тонкая струйка.
Читать еще:  Как заменить чугунный радиатор в квартире — можно самостоятельно

В таком случае остается определить степень нарушения, выбрать способ устранения дефекта и приступать к работе.

Значительно сложнее ситуация, когда течь спрятана в стяжке пола или находится на закрытых участках. Однако и в таком случае течь можно обнаружить, с помощью манометра – инструмента, измеряющего давление. А сам метод поиска дефекта иногда называют методом поочерёдного открывания кранов.

Суть метода сводится к нескольким шагам:

  1. Трубы, радиаторы полностью заполняются теплоносителем. Устанавливается рабочее давление (стандартно 1,2-1,5 Бар);
  2. Перекрывается движение воды, закручиваются вентили и краны на всех участках;
  3. Система выстаивается в течение двух-трех дней
  4. Постепенно открываются краны, от точки выхода воды из котла. После присоединения (открытия) каждого узла фиксируются показания манометра. Если после открывания запорной аппаратуры отмечается спад давления – вы на верном пути и именно этот участок необходимо тщательно обследовать на наличие повреждений.

Если вы убедились, что утечка теплоносителя в системе отопления возможна именно в закрытом участке монолита стяжки теплого пола – необходимо разобрать напольное покрытие, обследовать трубы внутри стяжки.

Чтобы не разбирать всю площадь стоит выяснить, как проложены трубы в контуре теплого пола. Прием достаточно прост – вся поверхность пола смачивается водой, подключается котел, запускается обогрев. Места на полу, под которыми проложены трубы, быстрее всего высыхают (в некоторых случаях на этом же этапе выявляется и течь – такой участок может просыхать медленнее).

После определения места прокладки труб частично (над трубой) снимаем покрытие и вскрываем стяжку. В большинстве случаев протечка здесь уже видна и проявляется в виде мокрого сырого участка.

Заделка свища на трубе

На данный момент не придумано ничего лучше старых дедовских методов, позволяющих герметизировать даже большие трещины на трубопроводах, находящихся под давлением.


Для этого необходима резина (из перчаток, велосипедных или автомобильных камер) и мягкая проволока. Лента из резины наматывается на свищ под натяжкой в несколько слоев, после чего надежно закрепляется проволокой.


Как это правильно выполняется, показано на видео:

Куда как проще наложить готовый хомут, сделанный своими руками из оцинковки. Сначала трубопровод также обматывается резиной, а затем сверху на место прорыва быстро надевается такой хомут. Остается только хорошо затянуть болты и даже самодельное приспособление продержится еще несколько отопительных сезонов. Существуют и хомуты заводского изготовления с резиной внутри, такой будет нелишне держать в запасе на случай аварии. В крайнем случае пригодится и зажимной автомобильный хомут.

Как устранить течь в радиаторе отопления

Что же делать, когда начинает сочиться радиатор на стыках, между соседними секциями или протекает кран? Многие люди, обнаруживая протечку, теряются и не понимают, что делать. Прежде всего, нужно перекрыть подачу теплоносителя и подставить что-нибудь под место, откуда капает или течет вода. В частном доме с этим не будет проблем, а жителям квартир, возможно, придется пойти в подвальное помещение, чтобы перекрыть вентили подачи на всем стояке (если в квартире нет кранов на радиаторах).

Сразу должны вас предостеречь: если не имеете набора инструментов и запчастей, даже не думайте, как устранить течь в квартире или доме своими силами. В противном случае, вы можете сделать только хуже. Лучше вызовите мастера, позвонив в нашу компанию. Если решите действовать сами, постарайтесь придерживаться инструкций для каждой конкретной ситуации.

Выводы

Существует несколько способов устранения аварийного протекания радиаторов отопления:

  • с помощью болта-самореза;
  • с помощью цементно-гипсовой повязки;
  • с помощью резиновой накладки с проволокой или хомута;
  • с помощью ткани, пропитанной водостойким и термостойким клеем;
  • с помощью специального герметика;
  • с помощью сварки.

Все эти способы устранения течи являются временными мерами, которые дают возможность успеть приобрести новые отопительные приборы и спланировать их замену.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector