Как сделать подшивку свесов крыши своими руками – варианты и способы обшивки карниза

Как сделать подшивку свесов крыши своими руками – варианты и способы обшивки карниза

После завершения укладки покрытия на крыше приступают к обшивке кровельного свеса. Делают это с целью защиты отделки стен и фасада, для придания строению законченного архитектурного облика и обеспечения вентилирования подкровельного пространства. Если выполняется подшивка свесов крыши своими руками, домашнему мастеру нужно уделить внимание некоторым важным моментам.

Выступ стропил за периметр стен строения называют карнизным свесом. Он бывает простым и с выносом. Различают два типа свеса, а именно – боковой и фронтальный.

Назначение подшивки крыши

Сама процедура нужна для предохранения кровельных элементов от разрушения и для красоты здания.

Подшивка крыши позволяет:

• придать наружному виду конструкции завершенный вид;
• регулировать теплоизоляционный уровень в помещениях здания;
• препятствовать регулярному влиянию природных осадков на состояние наружных элементов постройки;
• регулировать температуру в комнатах.

Специалисты советуют выполнять подшивку всех свесов, независимо от их размеров, угла наклона и конструктивных особенностей кровли.

Как отделать кромки свеса ↑

И на фронтонных, и карнизных свесах есть незакрытые элементы: торцы стропильных элементов и торцевая часть выпуска обрешетки, соответственно, которые необходимо отделать до того, как подшивать карниз крыши.

Выбор материала для отделки кромки карниза или ее торцевой части зависит от основного материала покрытия кровли. Довольно часто производители поставляют готовые наборы для отделки кромки вместе с кровельным материалом. Сам же процесс обшивки выполняют по одному из следующих алгоритмов.

Все выступающие стропильные элементы или кобылки обрезают по одной прямой строго параллельно стене, то есть вертикально. Затем торцы стропильных ног соединяют обвязочной доской. На нее крепится лобовая доска кровли, размеры которой должны позволить перекрыть торцы: полностью либо частично с минимальным недобором. Именно на ней в дальнейшем будут установлены желоба водостока.

Изготавливается лобовая доска из металла или дерева. Для кровель из черепиц известных типов такая доска входит в комплект кровельного материала. Лобовую доску крепят к торцам стропильных элементов при помощи оцинкованных гвоздей или саморезов.

Элементы обрешетки, которые выступают за ее пределы, обрезают параллельно стене на одном уровне. К ним прибивают торцевую доску и привязывают к торцу кровельного бруса. Если крепить доску стандартно только к каждому элементу обрешетки, то добиться достаточной степени жесткости не получится, поэтому рекомендуется использовать Т-образное соединение.

Для этого подшивают дополнительные элементы из досок или брусков, расположив их между лобовой доской и двумя соседними обрешетинами, начиная со второй, с шагом в один интервал, то есть выбирают каждую вторую и третью.

Как оформить кромку (торец) свеса?

Оба вида свеса по торцам имеют открытые элементы. Со стороны карнизного свеса — это торец стропильной системы, у фронтонного — торцы обрешетки. Их закрывают специальными комплектующими, которые зачастую можно приобрести вместе с черепицей.

Это делается не только для придания красивого внешнего вида, но и для сохранения подкровельных материалов от неблагоприятных погодных факторов.

Иногда деталь для отделки кромки делают из дерева, предварительно обработанного антисептиком и окрашенного — но это не лучший вариант.

Доборные комплектующие изготавливают из металла и они более долговечны, так как покрыты защитными антикоррозийными полимерными составами.

Оформляя кромку карнизного свеса, сначала стропила подрезают в одну линию по вертикали на одинаковом расстоянии от стены. Торцы стропил соединяют обвязочной лобовой доской.

На нее монтируется металлическая карнизная планка (капельник). По свесу карниза устанавливают водосточную систему.

Со стороны фронтонного свеса обрезают обрешетку по одной линии, параллельной стене. Вдоль фронтонов, закрывая края обрешетки, устанавливают металлическую торцевую планку.

Ее еще называют ветровая планка, дополнительно она защищает кровельную конструкцию от сильного ветра и предотвращает задувание мусора и насекомых через торцы.

Способы подшивки свесов

На сегодняшний день различают такие варианты выполнения рассматриваемых работ:

Подшивка свесов крыши по горизонту

Подшивка свесов крыши по стропилам

Под­шив­ка све­сов кры­ши по стро­пи­лам ча­ще все­го при­ме­ня­ет­ся в тех слу­ча­ях, ког­да речь идёт о кров­ле с не­боль­шим укло­ном. Та­кая об­шив­ка бу­дет счи­тать­ся пра­виль­ной толь­ко при усло­вии, что с каж­дой сто­ро­ны под­шив­ка све­сов кры­ши об­ра­зо­вы­ва­ет ров­ную плос­кость.

Для ре­ше­ние рас­смат­ри­ва­е­мой за­да­чи не­об­хо­ди­мо под­би­рать та­кие доски, дли­на ко­то­рых бу­дет рав­на рас­сто­я­нию от сте­ны стро­е­ния до на­ча­ла све­са. Что­бы из­бе­жать пе­ре­ко­сов, вы­пол­нять ра­бо­ты нуж­но в рам­ках сле­ду­ю­щей схе­мы:

— За­фик­си­ро­вать по од­ной доске с каж­дой сто­ро­ны кон­струк­ции;

— На­тя­нуть шнур, ко­то­рый бы объ­еди­нял все доски;

— Ис­поль­зуя на­тя­ну­тый шнур в ка­чест­ве ори­ен­ти­ра, про­дол­жить мон­таж осталь­ных до­сок;

Узел под­шив­ки кры­ши по го­ри­зон­ту

А вот под­шив­ка кар­низ­но­го све­са по го­ри­зон­ту на­обо­рот при­ме­ня­ет­ся в слу­ча­ях, ког­да при­хо­дит­ся иметь де­ло с кру­тым ска­том кров­ли. Клю­че­вые пре­иму­щест­ва рас­смат­ри­ва­е­мо­го спо­со­ба со­сто­ят в прос­то­те и вы­со­кой опе­ра­тив­нос­ти мон­та­жа, а так­же воз­мож­нос­ти зна­чи­тель­но сэко­но­мить на при­ме­ня­е­мых ма­те­ри­а­лах.

Вы­пол­ня­ет­ся та­кая под­шив­ка в кон­тек­с­те сле­ду­ю­ще­го пла­на:

Мон­таж ко­ро­ба из брусь­ев и фик­са­ция его к сте­не и стро­пиль­ной кон­струк­ции;

Для обес­пе­че­ния эф­фек­тив­но­го отво­да во­ды, не­об­хо­ди­мо по­за­бо­тить­ся о том, что­бы брус со сто­ро­ны сте­ны был на 10 мм вы­ше, чем брус воз­ле кар­ни­за;

Если ши­ри­на све­са пре­вы­ша­ет 450 мм, то обя­за­тель­но мон­ти­ру­ет­ся еще один, про­доль­ный брус;

Ма­те­ри­а­лы для под­шив­ки кар­низ­ных све­сов кров­ли.

На дан­ный мо­мент вре­ме­ни для под­шив­кис­ве­сов кры­ши в Мин­ске и Мин­ской об­лас­ти ак­тив­но при­ме­ня­ют сле­ду­ю­щие ма­те­ри­а­лы: Со­фит; Проф­нас­тил; Сай­динг; Ва­гон­ка; Стро­ган­ная доска;

Со­фит дав­но поль­зу­ет­ся за­слу­жен­ной, мас­штаб­ной по­пу­ляр­ностью сре­ди спе­ци­а­лис­тов для под­шив­ки крыш . С тех­ни­чес­кой точ­ки зре­ния со­фит — это плас­ти­ко­вые па­не­ли, ви­зу­аль­но на­по­ми­на­ю­щие сай­динг. Прин­ци­пи­аль­ное от­ли­чие со­сто­ит в том, что со­фит по умол­ча­нию осна­щен вен­ти­ля­ци­он­ны­ми отвер­сти­я­ми.

Еще од­на лю­бо­пыт­ная осо­бен­ность рас­смат­ри­ва­е­мо­го ма­те­ри­а­ла со­сто­ит в том, что в со­став сырья, из ко­то­ро­го из­го­тав­ли­ва­ют со­фи­ты, на опре­де­лен­ном эта­пе про­из­водст­ва до­бав­ля­ют УФ — ста­би­ли­за­то­ры. Не вда­ва­ясь в слож­ные хи­ми­чес­кие под­роб­нос­ти мож­но ска­зать, что это улуч­ши­те­ли, за­щи­ща­ю­щие ма­те­ри­ал от тле­твор­но­го вли­я­ния солн­ца.

све­де­ние уг­лов при под­шив­ке кар­низ­ных све­сов кров­ли

Не­ред­ко для под­шив­ки све­сов кры­ши со­фи­том ис­поль­зу­ют и ме­тал­ли­чес­кие раз­но­вид­нос­ти. Та­кой ма­те­ри­ал дол­го­ве­чен, от­ли­ча­ет­ся без­уп­реч­ной на­деж­ностью и прос­то­той мон­та­жа, но и вы­со­кой сто­и­мос­ти. Не под­вер­жен кор­ро­зии, не де­фор­ми­ру­ет­ся в ре­зуль­та­те ме­ха­ни­чес­ких на­гру­зок, не вы­го­ра­ет на солн­це.

Ме­тал­ли­чес­кий со­фит мо­жет быть из­го­тов­лен из:

Та­кое ре­ше­ние, как под­шив­ка кар­ни­за кры­ши со­фи­том — это прак­тич­ность, на­деж­ность и дол­го­веч­ность. Не­льзя ни ска­зать и о том, что под­шив­ка све­сов кров­ли со­фи­та­ми бу­дет счи­тать­ся пра­виль­ной толь­ко при усло­вии пер­пен­ди­ку­ляр­но­го рас­по­ло­же­ния об­шив­ки от­но­си­тель­но стен стро­е­ния.

Сто­и­мость под­шив­ки кры­ши со­фи­том за­ви­сит от вы­бран­но­го ма­те­ри­а­ла и усло­вий вы­пол­не­ния ра­бот и, как пра­ви­ло, оста­ет­ся ло­яль­ной по от­но­ше­нию к за­каз­чи­ку.

Ши­ро­ко рас­прост­ра­нен­ное мне­ние, суть ко­то­ро­го со­сто­ит в том, что для под­шив­ки кар­ни­зов кров­ли при­ме­ня­ет­ся сай­динг, яв­ля­ет­ся не­кор­рект­ным. Дан­ный ма­те­ри­ал уже был опи­сан вы­ше, под на­зва­ни­ем «со­фи­ты», а сам сай­динг, в бо­лее при­выч­ном для обы­ва­те­ля со­сто­я­нии для об­шив­ки све­сов кров­ли при­ме­ня­ет­ся ред­ко , по­сколь­ку в его со­ста­ве нет пер­фо­ра­ции для вен­ти­ля­ции под­кро­вель­но­го прост­ранст­ва и дру­гих важ­ных, в кон­тек­с­те дан­ной си­ту­а­ции, со­став­ля­ю­щих. Важ­но: под­шив­ка све­сов кров­ли сай­дин­гом в при­выч­ном его со­сто­я­нии не вы­пол­ня­ет­ся!

Спо­со­бы и ма­те­ри­а­лы под­шив­ки кров­ли

Еще один рас­прост­ра­нен­ный от­де­лоч­ный ма­те­ри­ал — проф­нас­тил. Дан­ный ма­те­ри­ал име­ет не­ма­ло зна­чи­мых пре­иму­ществ, ос­нов­ны­ми из ко­то­рых яв­ля­ют­ся срав­ни­тель­но ма­лая мас­са, де­мо­кра­тич­ная сто­и­мость и дол­го­веч­ность. Под­шив­ка све­сов проф­нас­ти­лом вы­пол­ня­ет­ся сле­ду­ю­щим об­ра­зом:

1. На сте­ну фик­си­ру­ет­ся брус. В ка­чест­ве вы­со­ты креп­ле­ния сто­ит рас­смат­ри­вать край све­са;

2. Па­рал­лель­но уста­нов­лен­но­му брус (ис­поль­зуя его в ка­чест­ве ори­ен­ти­ра по вы­со­те) фик­си­ру­ет­ся вто­рой брус, вдоль «ног» стро­пиль­ной кон­струк­ции;

3. Раз­мер лис­тов проф­нас­ти­ла кор­рек­ти­ру­ет­ся с уче­том пла­ни­ров­ки кон­струк­ции и не­об­хо­ди­мос­ти в обуст­ройст­ве вен­ти­ля­ции;

4. За­го­тов­лен­ные ли­с­ты мон­ти­ру­ют­ся на кар­кас­ную ос­но­ву (долж­на быть го­то­ва к это­му мо­мен­ту) с при­ме­не­ни­ем са­мо­ре­зов;

5. Ме­с­та сты­ков де­ко­ри­ру­ют­ся спе­ци­аль­ной план­кой;

Пра­ви­ла и по­ря­док вы­пол­не­ния та­ких ра­бот, как под­шив­ка све­сов кров­ли ва­гон­кой вы­гля­дят сле­ду­ю­щим об­ра­зом:

1. Под­шив­ка све­сов кров­ли стро­ган­ной доской и ва­гон­кой воз­мож­на толь­ко пос­ле то­го, как за­вер­ши­лось обуст­ройст­во теп­ло­изо­ля­ци­он­но­го слоя;

2. Пе­ред об­шив­кой стро­пи­ла долж­ны быть од­ной дли­ны и рас­по­ла­гать­ся па­рал­лель­но сте­нам кон­струк­ции;

3. Пер­вая доска фик­си­ру­ет­ся к сте­не вер­ти­каль­но, ниж­ний ко­нец доски или ва­гон­ки дол­жен рас­по­ло­жить­ся на од­ной вы­со­те с кра­ем стро­пил;

4. Вто­рая доска или ку­сок ва­гон­ки мон­ти­ру­ет­ся меж­ду стро­пи­ла­ми и пер­вой доской, ори­ен­ти­ром вы­сту­па­ют ниж­ние края этих де­та­лей;

5. Под­го­то­вив ос­но­ву, как бы­ло опи­са­но вы­ше, мож­но при­сту­пать к под­шив­ке;

6. Доски долж­ны быть проч­ны­ми, оп­ти­маль­ная их тол­щи­на — 20 — 30 мм;

7. На каж­дые 1.5 мет­ра кон­струк­ции долж­но при­хо­дит­ся по од­ной вен­ти­ля­ци­он­ной ре­шет­ки;

Под­шив­ка све­сов — тех­но­ло­гия ра­бот.

Про­це­ду­ра под­шив­ки све­сов со­сто­ит из не­сколь­ких эта­пов:

— Все кон­цы стро­пил под­го­ня­ют под один уро­вень – они долж­ны ид­ти стро­го по ров­ной ли­нии. Сто­ит учи­ты­вать, что от­но­си­тель­но при­мы­ка­ю­щей сте­не до­ма, все ли­нии долж­ны быть па­рал­лель­ны.

— В за­ви­си­мос­ти от ма­те­ри­а­ла све­сов, при­сту­па­ют к их мон­та­жу, по­сте­пен­но пе­ре­ме­ща­ясь по все­му пе­ри­мет­ру.

— Учи­ты­ва­ет­ся тот факт, что воз­дух в кры­ше дол­жен цир­ку­ли­ро­вать, но при этом вла­га не долж­на по­па­дать внутрь. Цир­ку­ля­ция воз­ду­ха в под­кро­вель­ном прост­ранст­ве

Виды софитов

Подшивка свесов крыши возможно различными материалами:

1. Медные. Высокая прочность, огнестойкость. Красиво и стильно выглядят. Дорого стоят.

2. Алюминиевые. Прочные, огнестойкие, малый вес. Простота для монтажа и ремонта. Устойчивые краски. Демократичная цена. Из недостатков – ограничения по цвету, встречается только белый и коричневый.

3. Оцинкованная сталь. Антикоррозийные свойства, механическая прочность, огнестойкость, долговечность. Недостаток – большой вес.

Видео «Подшиваем карнизный свес кровли софитами Gamrat»:

4. Винил трехполосный, три вида: без отверстий для вентиляции (для фронтальных свесов), перфорированный целиком или только по центральной полосе. Плюсы – прочность, устойчивость к воде, гниению, коррозии. Простота монтажа. Самый дешевый материал. Недостаток – термическое расширение.

Содержание

Давайте первым делом разберемся, что собой представляет подшивка карниза крыши.

У подшивки карнизов крыши есть такие варианты устройства:

К слову, софиты не обязательны – в большинстве случаев достаточно сплошных или частично перфорированных панелей:

ПОЧЕМУ СТОИТ ВЫБРАТЬ НАС?

Мы занимаемся установкой элементов кровли более 15 лет, опыт и профессионализм сотрудников гарантируют высокое качество услуг. Определим преимущества нашей компании:

• Точное соблюдение сроков. Даже нестандартный заказ будет выполнен вовремя и в соответствии с требованиями. Выбрав нас, вы можете не волноваться – ничто не нарушит планов.
• Ответственность сотрудников. Подшивка карниза крыши будет выполнена по проверенной технологии. Мастера высоко ценят свою профессиональную репутацию, качество исполнения заказов всегда на высшем уровне.
• Готовность к выполнению сложных заданий. Вы сможете заранее обсудить со специалистом все варианты подшивки и вместе с ним выбрать лучшее решение. Можете быть уверены — мы обязательно учтем ваши пожелания. Подшить сандингом кровлю любой конструкции – не проблема для сотрудников компании.
• Невысокая стоимость. Цена монтажа софитов будет зависеть от нескольких факторов, но во всех случаях она окажется выгодной. Специалисты компании составят оптимальный план работ, который позволит сэкономить.

Представленные фото помогут убедиться, что к любому объекту мы подходим максимально ответственно. Сотни выполненных заказов станут лучшим подтверждением качества. Стоимость подшивки карниза крыши (цена работы) конкурентоспособная – соотношения затрат и качества идеальны.

Процесс подшивки свесов кровли своими руками

Планируя подшивку крыши своими руками, нужно заранее подготовить чертежи, на которых зафиксированы габариты выносов и других элементов, а также составить смету. Работы выполняются только по завершении монтажа системы стропил. Помимо этого, нужно утеплить помещение и саму кровлю, а также установить гидроизоляционную систему. Однако свес зашивается до начала мероприятий по утеплению внешних сторон. Это нужно для предотвращения повреждения стеновых покрытий.

Часто для зашивки кровли используются софитные панели. К их установке предъявляются следующие требования:

1. Изделия нужно монтировать поверх обрешетки. Если основа выполнена из металла, в качестве крепежных деталей чаще всего применяются саморезы.
2. Листовые элементы располагаются между планками.
3. Чтобы рассчитать длину одиночной панели, ориентируются на дистанцию между планками, из которой вычитают пазовое охранное расстояние и некоторый резерв для притирания (по 0,6 см с каждой стороны). При крупных свесах (0,9 м) вычитаемое значение удваивают.
4. Лобовую доску перекрывают специально для этого предназначенной планкой.
5. Перед монтажом первой полоски софитов для нее маркируют исходную точку. От этой метки делают отступ в 77 см и отбивают горизонтальную черту через всю протяженность крыши. Под ней и проводится размещение первой полоски.
6. Окантовочная композиция создается уже после того, как будут смонтированы внутренние и наружные компоненты софитов. Нужно, чтобы нижний элемент в любом случае находился под отбитой полосой.
7. Стыки всех компонентов конструкции должны быть сделаны под прямым углом.
8. Уголковые компоненты конструкции закрепляются на саморезные гвозди. Проемы должны быть окружены окантовочными элементами.
9. Перед тем как устанавливать финальную рейку, должна быть смонтирована конечная полоска. Стеновую панель при этом нужно обрезать, подогнав по длине. Подвергшаяся этой процедуре сторона зажимается в конечной полосе и устанавливается в стену.
10. Затем производят подшивку карнизов и свесов. В качестве крепежных элементов применяют гвозди. Забивку их начинают со средней части и затем двигаются к бокам. В процессе операции нужно следить за тем, чтобы не возникало зазоров.

Для обрезки панельных элементов лучше всего подойдет циркулярная пила. Мелкоразмерные детали обрезаются специальными ножницами для работы с металлом.